3月8日上午8:00，伴随着两台PC300、两台PC120挖掘机及渣土车的轰鸣声，杭州地铁3号线一期工程土建施工SG3-10标同协路站主体结构基坑开挖正式启动。

  该车站为地下两层双柱三跨箱型框架结构，长207.77米，标准段宽21.7米、挖深16.4米；盾构井段宽25.6米、挖深18.3米；采用800毫米厚度的地下连续墙做围护结构（分别长35米、40米）；覆土厚度约3米；采用明挖顺作法施工；竖向设两道钢筋混凝土支撑（第1、3道）+3道钢管撑（第2、4、5道）；设置两组风亭、4个出入口。

  该车站为盾构双始发车站，北端头井预计今年7月中旬具备盾构始发条件，8月中旬同协路站-笕丁路站右线盾构始发，9月中旬同协路站-笕丁路站左线盾构始发，计划在年底实现一个隧道贯通。