12月15日上午10：00，集团公司第二台盾构机在武汉轨道交通8号线一期二标（幸福大道-竹叶山区间）右线顺利始发。

    这次施工是69号盾构机继武汉地铁6号线19标、杭州地铁4号线五标后实施的第三个征程。该盾构区间长1376米，隧道掘进范围内地层主要以沙土为主，接收井连续墙采用冷冻法加固，盾构机采用钢套筒接收。这也是集团公司继杭州地铁4号线五标后第二次采用钢套筒接收。

    盾构机于11月30日入场，经过吊装、初组装、组装、调试等工序，于12月15日实现始发。期间，集团公司地铁盾构指挥部全体人员积极投身各项准备工作，充分发挥自身技能，与合作方协同作战，圆满完成始发前各项工作目标。

    目前，盾构机姿态良好，已完成管片负环拼装2环，等待洞门破除完毕，朝着终点前进。